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      年福州軌道交通管理辦法頒布

      2024-06-01 11:40:26 大風車考試網(wǎng)

      折疊自行車將被允許帶上福州地鐵。記者昨日獲悉,福州市政府日前正式頒布了《福州市軌道交通運營管理辦法》,福州地鐵1號線已開通試運營,該辦法在地鐵運營安全、服務(wù)管理、乘客行為、應(yīng)急處置等方面進行了詳細規(guī)定。

      活體動物禁入站導(dǎo)盲犬等除外

      該辦法適用于地鐵、輕軌等軌道公共客運系統(tǒng)。而軌道交通乘車環(huán)境和秩序的維持,除了軌道交通運營單位應(yīng)當盡職外,乘客文明乘車也非常重要。據(jù)介紹,該辦法在參考外地市管理和執(zhí)法實踐的基礎(chǔ)上,對乘客的安全、文明行為作了較為詳細的規(guī)范和細化。

      根據(jù)規(guī)定,乘客禁止攜帶進站的物品包括(一)爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體;(二)除執(zhí)行公務(wù)外的槍械彈藥、管制刀具及各類攻擊性武器;(三)易污損、有嚴重異味、無包裝易碎物品及其他妨礙公共衛(wèi)生的物品;(四)充氣氣球、自行車(已折疊且符合行李規(guī)范的折疊自行車除外)、易損傷他人的尖銳物品等有安全隱患或者影響應(yīng)急逃生的物品;(五)重量超過30公斤或者單件物品外部尺寸長寬高之和超過1.6米的物品;(六)其他影響公共安全、運營安全或者乘客人身、財產(chǎn)安全的物品。辦法還明確,禁止攜帶活體動物進站,但盲人乘車時攜帶的導(dǎo)盲犬及執(zhí)行任務(wù)的軍警犬除外。

      物品超尺寸需另買車票

      在票價方面,乘客應(yīng)當持有效車票乘車,實行一人一票制。但乘客攜帶重量大于20公斤且不超過30公斤的物品,或者單件物品外部尺寸長寬高之和大于1.4米且不超過1.6米的物品乘車的,應(yīng)當購買與該乘客車資等額的車票。

      同時,辦法對于運營單位的職責進行了規(guī)定:列車因故延誤或調(diào)整列車行車時間的,應(yīng)當通過車站、列車廣播系統(tǒng)及新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)等其他途徑及時告知公眾;建立投訴受理制度,接受乘客對違反運營規(guī)定和服務(wù)規(guī)則行為的投訴并組織處理。

      此外,運營單位應(yīng)當配合市交通運輸行政主管部門做好重大節(jié)假日、大型活動等時段的客流疏運工作,根據(jù)預(yù)案采取增加運力、限制客流量等臨時措施,及時調(diào)整行車方案,確保運營安全。

      《福州市軌道交通運營管理辦法》6月18日起施行

      25日,福州市政府發(fā)布《福州市軌道交通運營管理辦法》,自2017年6月18日起施行。《辦法》明確,福州市交通運輸行政主管部門是軌道交通運營的主管部門,日常監(jiān)督管理工作由其負責;公安、規(guī)劃、城管執(zhí)法、價格等部門按照各自職責,協(xié)同做好有關(guān)工作,沿線區(qū)政府及高新區(qū)管委會協(xié)助做好安全管理、應(yīng)急事件處置等工作;由運營單位組織開展軌道交通日常運營管理工作,承擔軌道交通運營管理責任。

      《辦法》借鑒上海、深圳等地經(jīng)驗,對乘客行為規(guī)范做了規(guī)定。如攜帶行李規(guī)格限制問題:乘客攜帶重量大于20公斤且不超過30公斤的物品,或者單件物品外部尺寸長寬高之和大于1.4米且不超過1.6米的物品乘車的,應(yīng)當購買與該乘客車資等額的車票。

      優(yōu)惠乘車及對逃票行為的處理。老年人、殘疾人、傷殘警察、現(xiàn)役軍人可按照相關(guān)規(guī)定享受優(yōu)惠乘車或者免費乘車待遇;無票、持無效車票的,由運營單位按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款。

      《辦法》羅列了禁止攜帶的物品,包括爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蝕性、放射性物品及傳染病病原體;充氣氣球、自行車(已折疊且符合行李規(guī)范的折疊自行車除外)、易損傷他人的尖銳物品等。禁止攜帶活體動物進站,但盲人乘車時攜帶的導(dǎo)盲犬及執(zhí)行任務(wù)的軍警犬除外。

      在軌道交通設(shè)施范圍內(nèi)禁止下列行為:使用滑板、溜冰鞋、輪滑鞋等物品;乞討,拾荒,站內(nèi)過夜,賣藝,歌舞表演,擾亂乘車秩序及其他阻礙、影響乘客順暢通行的行為等;吸煙,隨地吐痰,便溺,亂吐口香糖,亂扔果皮、紙屑、包裝物等!掇k法》提出,在車站付費區(qū)及列車車廂內(nèi)禁止飲食,但嬰兒飲食、病人服用的藥品除外。

      據(jù)了解,目前,國家尚未出臺軌道交通運營管理法律或法規(guī),僅在2005年建設(shè)部以部門規(guī)章的形式出臺了《城市軌道交通運營管理辦法》,但只對城市軌道交通運營管理、安全管理、應(yīng)急管理方面進行了相應(yīng)規(guī)范,對軌道交通行政主管部門等未予明確,對運營安全、服務(wù)管理、乘客行為規(guī)范等內(nèi)容的規(guī)定需要進一步完善。

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