公務用車改革補貼不同地區(qū)金額不同，浙江溫州車改最明顯，準備工具情況進行處理。
今年公務用車改革已經(jīng)正式下發(fā)文件，預計在2017年將完成設施，在這次車改中，按不同職務標準發(fā)放不同的乘車補貼，當然不同地區(qū)的補貼也不一樣，尤其是杭州溫州遠遠高于指導標準。
本來按規(guī)定，科級及以下每人每月500元，處級每人每月800元，司局級每人每月1300元，按照地方不得高于130%計算，最高補貼是科級650元/月，處級1040元/月，司局1690元/月，但是在杭州溫州且遠高于這個數(shù)值，就以杭州為例科級350元/月，正處級1600元/月，正局級2990元/月，從這個指標可以看出，杭州的兩級分化相當?shù)膰乐�，科級以下遠低于國家標準，而科級以上遠高于國家標準，這其中有什么內幕呢?讓許多人好奇。
其實杭州現(xiàn)行補貼標準有九檔，而溫州2017年施行公車改革時，補貼標準就分七檔，從3100元到300元不等，由于最新標準的出臺，將可能下調補貼標準。
那么公務用車取消后，原先的司機怎么辦呢?常見的方式是“內部消化”和經(jīng)濟補償，像杭州、溫州都成立公車服務中心，應對司機分流，其中在編司機只占30%，另外70%通過競聘上崗安排到城管協(xié)警或者公車服務中心里，其他司機按法律解除勞動關系。
所以總結一下這些司機的處理方式，編內人員轉崗，部分編外人員被推薦到與政府機關合作的公務用車服務公司繼續(xù)工作，其他司機解聘基于經(jīng)濟補償。
公務用車改革為國家節(jié)省了大量的開支，但是一些地區(qū)在實施這項措施時出入很大，困難重重，所以需要針對這些地區(qū)的情況具體處理。
公車改革補貼標準
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公車改革補貼標準 補貼夠花嗎
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