根據(jù)最新山西招生考試院公布的數(shù)據(jù),武漢鐵路職業(yè)技術學院在山西招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院的分數(shù)在311至377分,位次為57357至16812位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年山西高考考生需要考在311至377區(qū)間才能上武漢鐵路職業(yè)技術學院。
一、山西考多少分能上武漢鐵路職業(yè)技術學院
1、2022年山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院:理科最低分需要361分,錄取最低位次為41379名;
2、2021年山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院:理科最低分需要311分,錄取最低位次為49291名;
3、2020年山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院:理科最低分需要351分,錄取最低位次為57357名;
4、2022年山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院:文科最低分需要401分,錄取最低位次為16812名;
5、2021年山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院:文科最低分需要366分,錄取最低位次為22820名;
6、2020年山西考生上武漢鐵路職業(yè)技術學院:文科最低分需要377分,錄取最低位次為28572名;
二、武漢鐵路職業(yè)技術學院在山西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次
1、2022年武漢鐵路職業(yè)技術學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | ? | 361 | 41379 | 省政府 |
2022 | 山西 | 文科 | ? | 401 | 16812 | 省政府 |
2、2021年武漢鐵路職業(yè)技術學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | ? | 311 | 49291 | 省政府 |
2021 | 山西 | 文科 | 專科 | 366 | 22820 | 省政府 |
3、2020年武漢鐵路職業(yè)技術學院在山西的錄取分數(shù)線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | ? | 351 | 57357 | 省政府 |
2020 | 山西 | 文科 | ? | 377 | 28572 | 省政府 |
高考志愿怎么填報
采取即“沖一沖、穩(wěn)一穩(wěn)、保一保、墊一墊”的原則,但同時需注意把握好沖、穩(wěn)、保、墊之間的梯度關系。
在平行志愿填報時,不妨將自己有希望“跳一跳”夠得著的理想院校作為志愿A,將符合自己成績水平的“對口”院校作為志愿B和C,志愿D填一所“保守”院校,志愿E則填“墊底”院校。
其中的“跳一跳”“對口”“保守”“墊底”的幾所院校就自然形成了平行志愿中的梯度順序。
這樣既可避免“高分低就”所帶來的后悔莫及,又可避免萬一沒達到“好院!蓖稒n分數(shù),也有相應院?勺x,而不至于落到較低批次院校甚至落榜。當然,“沖一沖”也應當十分慎重,也要有一定的把握。
二本三本合并是取消三本了嗎
在本科批次的合并過程當中,不同省份進行了不同的嘗試。有的省份將本科一批二批合并為本科普通批。有的省份卻是選擇了將二批和三批合并。還有的省份合并了?婆。
其實還要回到最初的起點,官方本沒有一本和二本的說法,一本和二本是來自于民間。批次只是為了方便招生。其實不論一批與二批合,還是二批與三批合,還是合并?婆危贿^是舊瓶裝新酒,換湯不換藥罷了。
優(yōu)先一個批次的,仍然對有生源有優(yōu)先的選拔權。提前一個批次報考的,仍然有優(yōu)先選擇學校的權利。
取消三本,合并一本二本,指的是錄取批次,而不是取消了一二三本院校。很多省份是完全沒有三本批次的說法了,其實取消三本對于學生來說也是公平的。因為三本生的分數(shù)相比一本來說很低,但也是國家承認的本科學歷,畢業(yè)之后也沒人會仔細詢問是幾本,這樣也加大了本科生的競爭壓力。
三、武漢鐵路職業(yè)技術學院最新介紹
武漢鐵路職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1956年,2001年經(jīng)湖北省人民政府批準組建高職學院,2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學校是國家“雙高計劃”建設單位、國家示范性高等職業(yè)院校、全國優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、第六屆黃炎培職業(yè)教育獎優(yōu)秀學校、全國高校畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、高等職業(yè)院校服務貢獻50強、高等職業(yè)院校國際影響力50強、教育部首批現(xiàn)代學徒制試點單位、全國示范性職業(yè)教育集團培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設示范學校、湖北省社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進集體,獲得世界職教院校聯(lián)盟卓越獎金獎。 經(jīng)過60多年的發(fā)展,學校現(xiàn)有全日制高職在校生13000余人,教職工600余人,其中具有副高級以上職稱教師200余人,享受國務院特殊津貼專家1人、全國優(yōu)秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人,全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師5人,湖北省職業(yè)教育技能名師工作室2個。還涌現(xiàn)出湖北省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、師德先進個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優(yōu)秀教師群體。 學,F(xiàn)設有鐵道運輸管理學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信與信號學院、鐵道工程學院、機械與電子學院、電氣與自動化學院、經(jīng)濟與管理學院、醫(yī)療與護理學院等8個二級學院,并設有馬克思主義學院、公共課部和實訓中心。開設專業(yè)54個,組建十大專業(yè)群,覆蓋了軌道交通工程建設、裝備制造、運營維護整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),其中國家“雙高計劃”高水平專業(yè)群1個,國家示范性高等職業(yè)院校重點專業(yè)(群)4個,教育部創(chuàng)新發(fā)展行動計劃認定骨干專業(yè)6個,央財支持重點建設專業(yè)2個,全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)點3個,教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個,湖北省戰(zhàn)略性新興(支柱)產(chǎn)業(yè)專業(yè)3個,湖北省高等職業(yè)教育重點專業(yè)9個,省級高等職業(yè)教育品牌特色專業(yè)9個,湖北軌道交通運營職業(yè)教育品牌專業(yè)(群)5個。 60多年的歷史積淀,學校確立了“立足鐵路、服務湖北、面向社會”的辦學定位和“以人為本、開放創(chuàng)新、特色發(fā)展”的治校方針,凝練了“厚德、礪能、篤行、通達”的校訓,形成了“鐵的理想信念、鐵的紀律作風、鐵的意志品質(zhì)、鐵的擔當作為”的鐵院精神,走出了“跟著鐵路轉(zhuǎn),聯(lián)合鐵路辦,幫助鐵路干,乘勢謀發(fā)展”的特色發(fā)展之路。學校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業(yè),率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓基地,率先發(fā)起組建湖北軌道交通職業(yè)教育集團,并在產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經(jīng)驗,產(chǎn)生了積極影響。學校畢業(yè)生受到社會和軌道交通企業(yè)的普遍歡迎,長期以來畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上。學校培養(yǎng)了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎章獲得者,全國三八紅旗手獲得者,中國青年五四獎章獲得者,全國技術能手等一批又一批的優(yōu)秀畢業(yè)生。 學校積極參與國際化合作,先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業(yè)教育機構合作,并率先為“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才,“中泰聯(lián)合培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才”項目成為首批中國-東盟職業(yè)院校特色合作項目,在泰國成立全球首家高鐵魯班學院,學校成為世界了解中國高等職業(yè)教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以新時代思想為指引,不忘初心,牢記使命,著力培養(yǎng)具有“四個自信”的德智體美勞全面發(fā)展的優(yōu)秀勞動者和可靠接班人,在建設“優(yōu)質(zhì)、高效、和諧、幸!钡奈錆h鐵院新征程中,奮力開拓,砥礪前行。(2021年7月更新)