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    2. 山東考多少分能上江西交通職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

      2024-06-02 22:22:01 大風車考試網(wǎng)

      根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù),江西交通職業(yè)技術(shù)學院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山東考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在303至303分,位次為475484至378750位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年山東高考考生需要考在303至303區(qū)間才能上江西交通職業(yè)技術(shù)學院。

      一、山東考多少分能上江西交通職業(yè)技術(shù)學院

      1、2022年山東考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院:綜合最低分需要393分,錄取最低位次為391724名;

      2、2021年山東考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院:綜合最低分需要384分,錄取最低位次為378750名;

      3、2020年山東考生上江西交通職業(yè)技術(shù)學院:綜合最低分需要303分,錄取最低位次為475484名;

      山東考多少分能上江西交通職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

      二、江西交通職業(yè)技術(shù)學院在山東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

      1、2022年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

      年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
      2022 山東 綜合 - 2段 393 391724 省政府

      2、2021年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

      年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
      2021 山東 綜合 - 2段 384 378750 省政府

      3、2020年江西交通職業(yè)技術(shù)學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

      年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
      2020 山東 綜合 - 2段 303 475484 省政府

      高考志愿為什么會被退檔

      退檔就是考生的分數(shù)進入了所填報院校的投檔線,檔案被高校提檔了,卻被退了回來,最終沒有被錄取。被退檔后的考生,不再有其他志愿檢測的機會,該批次的報考宣布結(jié)束。

      ①分數(shù)線沒有達到專業(yè)分數(shù)線,并且不服從調(diào)劑。

      ②不符合所報專業(yè)的特殊要求(如體檢結(jié)果不符合、單科成績不達標、外語不符合、性別原因等等)。

      ③調(diào)檔比例。大部分院校實行105%(平行志愿)及120%(順序志愿)的調(diào)檔比例,你可能就是這5%或20%的“邊緣生”導致退檔。

      高考志愿什么是計劃數(shù)

      高考報考時的專業(yè)計劃數(shù)就是各個學校專業(yè)計劃招收的人數(shù),因為每個學校都會有很多專業(yè),每個專業(yè)學校都會根據(jù)情況而計劃招收多少個人。

      在高考填報志愿中,計劃數(shù)指各個大學在還不知道多少人填報自己學校(每個專業(yè)還會有具體的招生計劃數(shù))為志愿之前,計劃招收的人數(shù),可能志愿出來報的人少,就少收一些,報的人多,就多收一些。

      計劃數(shù)通常是根據(jù)往年招生人數(shù)確定的。在實際錄取工作中,各個大學對報考人數(shù)較多的省份,還會適當增加部分招生計劃人數(shù)。

      在實際錄取工作中,會出現(xiàn)一些院校或?qū)I(yè)不能滿足招生計劃里規(guī)定的人數(shù),還有一些線上考生因填報志愿不合理而未被錄取的情況。對此,在各批次錄取結(jié)束時,如高等學校計劃未完成,高校一般會采取補錄。

      三、江西交通職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

      在物華天寶、人杰地靈的南昌,在風景美麗的梅嶺腳下、贛江之濱,矗立著一所歷史悠久而又朝氣蓬勃的高等學府——江西交通職業(yè)技術(shù)學院。 學校成立于1956年,是江西省唯一一所培養(yǎng)高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才的高等職業(yè)院校,被譽為“江西交通人才的搖籃”。建校65年來,學校始終堅持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合、知行合一”的辦學理念,立足自身優(yōu)勢和行業(yè)特色,致力于服務“交通強國”“中國制造2025”“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”等國家戰(zhàn)略,不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)布局,創(chuàng)新協(xié)同育人機制,在人才培養(yǎng)、教學改革、服務發(fā)展、打造品牌等方面取得了顯著成效。先后被確定為國家骨干高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)?聘呗氃盒!⑷珖煌ǜ叩嚷殬I(yè)教育示范院校、江西省首批示范性高等職業(yè)院校、江西省首批聯(lián)合培養(yǎng)應用技術(shù)型本科人才試點院校、江西省高水平高等職業(yè)院校建設單位。2019年成功入選高水平高職學校和專業(yè)建設計劃建設單位。 辦學條件優(yōu)越。學校占地面積850余畝,建筑面積近35萬平方米,運動場地面積近3.7萬平方米,教學科研儀器設備總值近1.4億元,教學用計算機近3000臺,網(wǎng)絡多媒體教室近170間。學校有全日制在校生1.4萬余人,建有校內(nèi)外實踐教學基地377個,交通行業(yè)國家級、省級工程技術(shù)研究中心和重點實驗室各1個,各二級學院建有獨立的、設備設施完善的實訓大樓,實驗室、實習場所面積達10萬平方米。 交通特色鮮明。學校緊緊圍繞“交通”特色,以汽車、路橋、軌道等重點專業(yè)為引領(lǐng),不斷加強專業(yè)建設,設有路橋工程學院、汽車工程學院、信息工程學院、軌道交通學院等11個教學院部,開設道路橋梁工程技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、云計算技術(shù)應用、城市軌道交通運營管理等42個?茖I(yè)。學院堅持人才培養(yǎng)與行業(yè)需求緊密對接的原則,改革創(chuàng)新了“崗位需求引導、行企標準跟進、三方考核評價”“系企合一、產(chǎn)學一體”等各具專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式。目前建有全國職業(yè)院校示范專業(yè)4個、國家骨干高職院校重點建設專業(yè)4個、中央財政支持的重點專業(yè)6個、省級特色專業(yè)6個、教育部“高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃”骨干專業(yè)10個,教育部“提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力”重點專業(yè)2個,建有國家級課程思政示范課程1門、建有國家級、省級精品課程16門、國家級、省級精品資源共享課程40門,省級在線開放課程14門。與企業(yè)共同開發(fā)4個專業(yè)教學資源庫,合作編寫出版教材65部、電子教材5部。擁有建筑技術(shù)、汽車維修技術(shù)等2個技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地,道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)等3個省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)。被交通運輸部授予“全國公路科普教育基地”,被國家郵政局批準設立“全國郵政行業(yè)人才培養(yǎng)基地”和“郵政行業(yè)寄遞安全技術(shù)研發(fā)中心”。 師資力量雄厚。全,F(xiàn)有教職員工700余人,其中高級職稱160人。擁有省部級以上優(yōu)秀教學團隊4個,省部級教學名師6人,全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人4人,省高校中青年學科帶頭人5人,省級中青年骨干教師28人,吳!袢A交通教育優(yōu)秀教師4人,江西省百千萬人才工程人選2人,全國會計領(lǐng)軍人才1人,省部級專家56名,省高等教育教學與教學管理專家15名。學校教師先后獲得發(fā)明專利280多項,榮獲國家級教學成果二等獎4項,省部級教學成果一等獎6項、二等獎11項,在國家級、省級職業(yè)院校教學能力比賽、輔導員職業(yè)能力大賽等賽項中獲獎70多項,在2018年全國職業(yè)院校技能大賽職業(yè)院校教學能力比賽中獲得2個一等獎。2019年,學校汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)團隊成功入選首批國家職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊。 育人成效顯著。學校堅持以培養(yǎng)高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才為目標,注重人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新,與行業(yè)企業(yè)合作完成了27個專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂,加強大學生技術(shù)技能培養(yǎng)提升,在國家級、省級技能大賽中獲得各級榮譽200多項,連續(xù)獲得全國職業(yè)院校技能大賽“建筑裝飾技術(shù)應用”“現(xiàn)代物流” “汽車營銷”等賽項團體一等獎,其中學生在2021年全國職業(yè)院校技能大賽“建筑裝飾技術(shù)應用”賽項榮獲全國第1名。2017年,學校作品在全國“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲金獎;學生設計的雙拱懸索特大橋在2017年首屆世界大學生橋梁設計大賽中,成功入圍大賽50強,成為全國唯一入圍的高職院校比賽作品;2020年師生參加各類職業(yè)技能大賽共獲獎134項,其中國家一類競賽2項,國家二類19項,省級獲獎113項,獲獎數(shù)量位列全省高職院校前列,學校被評為“全省職業(yè)院校技能大賽突出貢獻單位”。學校連續(xù)多年被評為“江西省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位”,據(jù)第三方評價機構(gòu)麥可思數(shù)據(jù)公司分析,學校畢業(yè)生就業(yè)率高,職業(yè)期待吻合度、就業(yè)滿意度均高于全國同類院校平均水平,用人單位滿意度連續(xù)三年保持在97%以上。 產(chǎn)教融合深入。學校牽頭成立了由政府、行業(yè)組織、企業(yè)、科研機構(gòu)和學校五方共同參與的合作發(fā)展理事會,理事會成員單位總計78家,基本覆蓋了江西交通運輸行業(yè)全“產(chǎn)業(yè)鏈”,為產(chǎn)教融合、校企合作搭建了合作平臺。深入推進產(chǎn)教融合,校企共建了道橋等7個重點專業(yè)群產(chǎn)教融合平臺。道橋?qū)I(yè)群與江西交投、中交一公院、中鐵十二局等公司簽訂了校企合作協(xié)議并授牌,建設以企興產(chǎn)、以產(chǎn)促學、以產(chǎn)助研的產(chǎn)學研用一體化交通土建類產(chǎn)教融合基地。汽車專業(yè)群與廣匯汽車江西公司簽訂了“校企命運共同體”合作協(xié)議,共建二級產(chǎn)業(yè)學院,在校企雙方互設“校企命運共同體教師發(fā)展中心實踐基地”和“校企命運共同體產(chǎn)教融合型實訓基地”,校企雙方共同開展技術(shù)研發(fā),助推企業(yè)技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。與阿里巴巴、京東集團、新力控股集團等合作,建成具有企業(yè)文化元素的綜合人才培養(yǎng)基地,共同組建“現(xiàn)代學徒制”創(chuàng)新班,雙方聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案和課程標準,開展專業(yè)課程學分互換。與華為技術(shù)有限公司簽訂了華為ICT學院合作協(xié)議,建設集“1+X”證書考核、華為認證和教學實踐為一體的綜合實訓基地,打造國內(nèi)領(lǐng)先、省內(nèi)一流的華為ICT樣板學院,在人才培養(yǎng)、課程嵌入、師資培訓、實訓室建設、認證培訓、就業(yè)服務等方面展開深入合作,探索信息類專業(yè)共建共管的新模式。 服務貢獻突出。學校建有全國高職院校中唯一具備交通行業(yè)甲級設計資質(zhì)的江西省交通規(guī)劃勘察設計院、橋隧專項資質(zhì)的公路工程試驗檢測中心等產(chǎn)教實體,與省交通運輸廳共建江西省交通工程檔案館。學校是國家海事局內(nèi)河船員培訓基地、國家級職業(yè)院校骨干教師培訓基地,駕駛培訓學校被評為“全國百所優(yōu)質(zhì)服務駕校”,各培訓機構(gòu)共完成各級各類社會培訓近80000人次。學校是江西省首批聯(lián)合培養(yǎng)應用技術(shù)型本科人才試點院校,與省內(nèi)外多所職業(yè)院校建立了良好的對口支援與交流關(guān)系,開設了“西藏天路訂單班”和“青海班”,為西部培養(yǎng)了一批交通建設人才。多次承辦了全省民族運動會和全國蹴球邀請賽,得到了教育部、國家民委的充分肯定。學校承擔了井岡山市柏露鄉(xiāng)長富橋村定點幫扶脫貧任務,榮獲“2019年度支持井岡山脫貧攻堅工作先進單位”。全校師生積極參與全省“組組通”水泥路建設工程實地核查工作,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。與江西省交通技工學校、橫峰縣職業(yè)學校等開展了結(jié)對支援幫扶工作,與撫州市資溪縣唯一的少數(shù)民族村——新月畬族村開展民族團結(jié)進步結(jié)對共建,獲得“第一批江西省民族團結(jié)進步創(chuàng)建活動示范單位”稱號。 近年來,學校的辦學特色和建設成果得到了中國青年報、中國交通報、中國教育報、“學習強國”平臺、江西日報、江西電視臺等主流媒體的廣泛關(guān)注和報道。先后榮獲全國交通系統(tǒng)先進集體、全國工人先鋒號、全國模范職工之家、全國黨建工作樣板支部、全國高職院校服務貢獻50強、全國高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范校、國家節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位、教育部國防教育特色學校、省五一勞動獎狀、省文明單位、全省黨建工作優(yōu)秀高校等稱號。 (數(shù)據(jù)截止2021年7月)

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