根據(jù)最新青海招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海交通大學在青海招生錄取數(shù)據(jù)顯示，青�？忌�上上海交通大學的分數(shù)在615至621分，位次為69至20位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年青海高考考生需要考在615至621區(qū)間才能上上海交通大學。

一、青�？级嗌俜帜苌仙虾＝煌ù髮W

1、2022年青海考生上上海交通大學：理科最低分需要615分，錄取最低位次為30名;

2、2021年青�？忌�上上海交通大學：理科最低分需要620分，錄取最低位次為41名;

3、2020年青�？忌�上上海交通大學：理科最低分需要626分，錄取最低位次為69名;

4、2020年青�？忌�上上海交通大學：文科最低分需要621分，錄取最低位次為20名;

二、上海交通大學在青海的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年上海交通大學在青海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	青海	理科	本一	615	30	教育部

2、2021年上海交通大學在青海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	青海	理科	本一	620	41	教育部

3、2020年上海交通大學在青海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	青海	理科	本一	626	69	教育部
2020	青海	文科	本一	621	20	教育部

被學校錄取不想去怎么辦

1、如果錄取已經(jīng)結(jié)束，或省里面、錄取學校不允許學生主動要求退檔，那么考生即使不去學校報到，也需要將錄取通知書保存好，復讀高考報名時可用來證明你不是高校在校生。

2、如果已經(jīng)報到，想去復讀，就要讓學校注銷大學學籍，然后才能再次參加高考報名，因為，目前國家的政策是不允許高校在校生參加高考報名的。

并且,如果已填報了某所大學，而且高考錄取通知書已經(jīng)來了，又不想去就讀，基本上是可以的，對來年復讀報考基本沒有影響。

但是，部分省份明確規(guī)定，如果高考生被大學錄取后，又不去報道，造成高考招生名額的浪費，會將其計入誠信檔案，會影響來年某些大學的錄取。打個比方：如果復讀后，明年填報高考志愿“A大學某專業(yè)”，假設(shè)該專業(yè)只招收1名同學。而你和另外一名同學的高考分數(shù)恰好相同，而他是應(yīng)屆生，那么該院校則會優(yōu)先錄取他，因為你上一年高考被錄取沒有去就讀，有記錄在案。

高考想要上本科分數(shù)線一般多少

目前我國主要有新高考和舊高考兩種高考模式，雖然新高考已沒有一本和二本之分，合并為了本科批次，不過從近幾年的高考錄取分數(shù)線來看，新高考省份的本科線和普通高考省份的二本線相差不大。

本科線：從近幾年各省的本科/二本錄取分數(shù)線來看，大致呈現(xiàn)兩種態(tài)勢：在高考人數(shù)較多或經(jīng)濟相對發(fā)達的省份，理科/物理類的本科線在435分左右，而在人數(shù)較少或經(jīng)濟相對落后的省份，文科/歷史類的本科線在460分左右；而一本線的話，這15個普通高考省份的一本線來看，理科的分數(shù)線主要有兩個趨勢，高一點的在510分左右，低一點的在460分左右；而文科的話，基本都在520分左右。

三、上海交通大學最新介紹

上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內(nèi)外的著名高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經(jīng)過125年的不懈努力，上海交通大學已經(jīng)成為一所國內(nèi)一流、國際知名大學，并在新的歷史節(jié)點，進一步明確了構(gòu)建“綜合性、創(chuàng)新型、國際化”世界一流大學的愿景目標。 十九世紀末，甲午戰(zhàn)敗，民族危難。中國近代著名實業(yè)家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創(chuàng)辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，學校即確立“求實學，務(wù)實業(yè)”的宗旨，以培養(yǎng)“第一等人才”為教育目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內(nèi)著名的高等學府，被譽為“東方麻省理工”�？箲�(zhàn)時期，廣大師生歷盡艱難，移轉(zhuǎn)租界，內(nèi)遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，學校被譽為“民主堡壘”。 新中國成立初期，為配合國家經(jīng)濟建設(shè)的需要，構(gòu)建新中國的高等教育體系，學校調(diào)整出相當一部分優(yōu)勢專業(yè)、師資設(shè)備，支持國內(nèi)兄弟院校的發(fā)展。五十年代中期，學校又響應(yīng)國家建設(shè)大西北的號召，經(jīng)歷西遷與分設(shè)，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經(jīng)國務(wù)院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。六七十年代，學校先后歸屬國防科委和第六機械工業(yè)部領(lǐng)導，積極投身國防人才培養(yǎng)和國防科研，為“兩彈一星”和國防現(xiàn)代化做出了巨大貢獻。 改革開放以來，學校以“敢為天下先”的精神，銳意推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內(nèi)管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了學校的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校領(lǐng)導和師生代表，對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，學校以“上水平、創(chuàng)一流”為目標，以學科建設(shè)為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年，上海農(nóng)學院并入；2005年，與上海第二醫(yī)科大學強強合并。至此，學校完成了綜合性大學的學科布局。通過國家“211工程”和“985工程”“雙一流”工程的建設(shè)，學校高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現(xiàn)了向研究型大學的轉(zhuǎn)變。與此同時，學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰(zhàn)略取得重要突破。1985年開始閔行校區(qū)建設(shè)，歷經(jīng)30多年，已基本建設(shè)成設(shè)施完善，環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化大學校園，并完成了辦學重心向閔行校區(qū)的轉(zhuǎn)移。學�，F(xiàn)有徐匯、閔行、黃浦、長寧、浦東等校區(qū)，總占地面積300余萬平方米。通過一系列的改革和建設(shè)，學校的各項辦學指標大幅度上升，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，整體實力顯著增強，為建設(shè)世界一流大學奠定了堅實的基礎(chǔ)。 交通大學始終把人才培養(yǎng)作為辦學的根本任務(wù)。一百多年來，學校為國家和社會培養(yǎng)了逾40萬各類優(yōu)秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業(yè)家、工程技術(shù)專家和醫(yī)學專家，如江澤民、陸定一、丁關(guān)根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、黃旭華、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、嚴雋琪、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友；在國家最高科學技術(shù)獎獲得者中，有4位來自交大。交大創(chuàng)造了中國近現(xiàn)代發(fā)展史上的諸多“第一”：中國最早的內(nèi)燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設(shè)計的第一代戰(zhàn)斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛(wèi)星、第一例心臟二尖瓣分離術(shù)、第一例成功移植同種原位肝手術(shù)、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術(shù)、第一個大學翻譯出版機構(gòu)、數(shù)量第一的地方文獻等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業(yè)嶄露頭角。 至2020年底，學校共有33個學院/直屬系，13家附屬醫(yī)院，2個附屬醫(yī)學研究所，23個直屬單位，5個直屬企業(yè)。全日制本科生（國內(nèi)）17071人、全日制碩士研究生14589人、全日制博士研究生9903人，國際留學生2513人，其中：研究生1488人；有專任教師3307名，其中教授1083名；中國科學院院士25名、中國工程院院士23名（包括1名兩院院士），國家杰出青年基金獲得者159名，青年拔尖人才27名，青年項目47名，優(yōu)秀青年科學基金獲得者141名，國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃（973計劃）首席科學家35名（青年科學家2名），國家重大科學研究計劃首席科學家14名，國家基金委創(chuàng)新研究群體18個，教育部創(chuàng)新團隊20個，國家重點研發(fā)計劃項目獲得者117名（青年項目獲得者14名）。 學�，F(xiàn)有本科專業(yè)71個，含43個國家一流專業(yè)建設(shè)點，1個省級一流專業(yè)建設(shè)點，涵蓋經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、農(nóng)學、醫(yī)學、管理學和藝術(shù)等九個學科門類；新世紀以來獲61項高等教育國家級教學成果獎（其中39項為第一完成單位）；擁有國家級實驗教學、虛擬仿真實驗教學和上海市實驗教學示范中心16個；有國家“”教學名師2人，國家高層次人才特殊支持計劃1人，國家級高等學校教學名師獎獲得者9人，上海市教學名師獎獲得者36人，國家級教學團隊16個，上海市教學團隊15個；入選國家首批一流本科課程33門，有國家級精品視頻公開課13門、國家級精品資源共享課19門、國家精品在線開放課27門，國家雙語示范課7門；上海市精品課程183門，上海高校示范性全英語課程53門。學校榮獲國家首批“雙創(chuàng)示范基地”，成立學生創(chuàng)新中心，入選首批中美青年創(chuàng)客交流中心。“學在交大”正在成為新時期上海交通大學的鮮亮名片，學校辦學的整體水平與國際地位不斷躍上新的臺階。 學校有17個學科入選國家“雙一流”建設(shè)學科，位列全國高校第四；11個學科入選上海市高峰高原學科；在第四輪學科評估中，全校25個學科入選A類。全校現(xiàn)有一級學科博士學位授權(quán)點47個，覆蓋經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、農(nóng)學、醫(yī)學、管理學等10個學科門類；一級學科碩士學位授權(quán)點56個，覆蓋12個學科門類；博士專業(yè)學位類別7個；碩士專業(yè)學位類別31個；38個博士后流動站；有各類科技創(chuàng)新基地129個，其中國家級28個、省部級82個、國際合作11個、其它8個，包括：1個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，8個國家重點（級）實驗室，1個國家級創(chuàng)新基地，1個國家實驗室，1個國家前沿科學中心，1個國家集成攻關(guān)大平臺，3個國家協(xié)同創(chuàng)新中心，1個國家應(yīng)用數(shù)據(jù)中心，5個國家工程研究中心，2個國家工程實驗室，2個國家級研發(fā)中心，3個國家臨床醫(yī)學研究中心；18個教育部重點實驗室，11個國際合作聯(lián)合科技創(chuàng)新基地，4個衛(wèi)生部重點實驗室，1個農(nóng)業(yè)部重點實驗室，1個國防重點學科實驗室，37個上海市重點實驗室，7個教育部工程研究中心，15個上海市工程技術(shù)研究中心，4個上海市工程研究中心，4個上海市功能型平臺，10個上海市專業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺。1個國家社科基金決策咨詢點，1個上海市重點智庫，7個上海市哲學社會科學創(chuàng)新研究基地，4個上海市高校智庫，3個上海市人民政府決策咨詢研究基地（專家工作室），2個上海市軟科學基地，1個教育部高等學校軟科學研究基地等。目前，正在建設(shè)一批面向世界基礎(chǔ)科學前沿和國家戰(zhàn)略需求的研究機構(gòu)。 科學研究與科技創(chuàng)新水平不斷提高。20年來，獲得國家科技獎99項，上海市獎408項。2019年，譚家華教授團隊牽頭、六家單位“二十年磨一劍”共同研制的“海上大型絞吸疏浚裝備”獲評國家科技進步特等獎，實現(xiàn)了歷史性突破；7個項目獲得國家科技獎，總數(shù)位居全國第二；19項成果獲評教育部“三大獎”，總數(shù)位列全國第一；國家自然科學基金項目總數(shù)連續(xù)11年位列全國第一。2020年學校將獲國家科技獎8項，居全國高校第二，其中一項成果擬授國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎（專用項目）。教育部一等獎7項，居全國高校第三。上海市科學技術(shù)獎特等獎1項，一等獎21項，蟬聯(lián)上海市首位；SCI收錄論文數(shù)等指標連續(xù)多年名列國內(nèi)高校前茅，2019年度達7203篇，2020年度達8239篇；Nature、Science、Cell等頂尖雜志的論文發(fā)表漸成常態(tài)；中國城市治理研究院等智庫資政啟民，影響力日益顯現(xiàn)；立足上海，輻射全國，李政道研究所、張江科學園建設(shè)穩(wěn)步推進，為上海全球科創(chuàng)中心建設(shè)添磚加瓦。 上海交通大學深厚的文化底蘊，悠久的辦學傳統(tǒng)，奮發(fā)圖強的發(fā)展歷程，特別是改革開放以來取得的巨大成就，為國內(nèi)外所矚目。這所英才輩出的百年學府正乘風揚帆，以傳承文明、探求真理為