【名詞】

　　綠牌專(zhuān)業(yè)：月收入、就業(yè)率持續(xù)走高，失業(yè)量較低且就業(yè)滿(mǎn)意度較高的專(zhuān)業(yè)，為需求增長(zhǎng)型專(zhuān)業(yè)。

　　建筑學(xué)

　　建筑學(xué)，從廣義上來(lái)說(shuō)，是研究建筑及其環(huán)境的學(xué)科。在通常情況下，以及按其作為外來(lái)語(yǔ)所對(duì)應(yīng)的詞語(yǔ)(由歐洲至日本再至中國(guó))的本義，它更多的是指與建筑設(shè)計(jì)和建造相關(guān)的藝術(shù)和技術(shù)的綜合。因此，建筑學(xué)是一門(mén)橫跨工程技術(shù)和人文藝術(shù)的學(xué)科。建筑學(xué)所涉及的建筑藝術(shù)和建筑技術(shù)、以及作為實(shí)用藝術(shù)的建筑藝術(shù)所包括的美學(xué)的一面和實(shí)用的一面，它們雖有明確的不同但又密切聯(lián)系，并且其分量隨具體情況和建筑物的不同而大不相同。

　　地質(zhì)工程

　　地質(zhì)工程Geological Engineering 。工程地質(zhì)學(xué)是研究人類(lèi)的工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境的相互作用，以便認(rèn)識(shí)評(píng)價(jià)，改造和保護(hù)地質(zhì)環(huán)境。是地質(zhì)學(xué)的一個(gè)分支。是一門(mén)研究與工程建設(shè)有關(guān)的地質(zhì)問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)學(xué)科。 研究對(duì)象是工程地質(zhì)條件和工程地質(zhì)問(wèn)題。工程地質(zhì)條件是工程地質(zhì)環(huán)境各個(gè)要素的總和。包括： (1)巖土類(lèi)型及其工程地質(zhì)性質(zhì)(2)地形地貌條件(3)地質(zhì)結(jié)構(gòu)與地應(yīng)力(4)水文地質(zhì)條件(5)物理地質(zhì)現(xiàn)象(6)天然建筑材料 。

　　礦物加工工程

　　礦物加工工程是研究礦物分離的一門(mén)應(yīng)用技術(shù)學(xué)科。 其學(xué)科目的是將有用礦物和脈石(無(wú)用)礦物分離。例如：將鐵、銅、鉛、鋅礦石中含有石英等脈石礦物，通過(guò)重選、磁選和浮選等方法，將品位較低的原礦富集為人造富礦，為進(jìn)行下一步的冶煉工作(冶煉過(guò)程屬于冶金工程專(zhuān)業(yè))工作做準(zhǔn)備。在煤炭行業(yè)，用重選和浮選的辦法將選出精煤，拋棄煤矸石。

　　采礦工程

　　采礦工程專(zhuān)業(yè)系地礦類(lèi)專(zhuān)業(yè)，主要研究學(xué)習(xí)礦床開(kāi)采的理論和方法，發(fā)展礦業(yè)新技術(shù)。國(guó)際上采礦專(zhuān)業(yè)出現(xiàn)較早，在西方產(chǎn)業(yè)革命期間已規(guī)模初具，具有悠久的歷史中國(guó)最早在1909年于中國(guó)礦業(yè)大學(xué)成立該專(zhuān)業(yè)，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是焦作路礦學(xué)堂。北京科技大學(xué)于1952年也成立該專(zhuān)業(yè)，但專(zhuān)業(yè)歷史可上溯到1895年成立于天津的北洋大學(xué)，此后重慶大學(xué)，太原理工大學(xué)，湘潭大學(xué)等高等學(xué)府也相繼成立采礦工程專(zhuān)業(yè)。

　　油氣儲(chǔ)運(yùn)工程

　　油氣儲(chǔ)運(yùn)工程是連接油氣生產(chǎn)、加工、分配、銷(xiāo)售諸環(huán)節(jié)的紐帶，它主要包括油氣田集輸、長(zhǎng)距離輸送管道、儲(chǔ)存與裝卸及城市輸配系統(tǒng)等。為保障能源供應(yīng)、維護(hù)國(guó)家能源安全、開(kāi)發(fā)西部、保護(hù)環(huán)境，《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃綱要》規(guī)劃了“西氣東輸”工程、跨國(guó)油氣管道工程以及國(guó)家石油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備等大型油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的建設(shè)，其中正在實(shí)施的天然氣管道近7000公里(總投資約650億元)，擬議中的跨國(guó)油氣長(zhǎng)距離輸送管道16000公里。

　　車(chē)輛工程

　　車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車(chē)輛研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)和控制、使用和維修、相關(guān)檢測(cè)裝置和儀器開(kāi)發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　城市規(guī)劃

　　城市規(guī)劃是一門(mén)自古就有的學(xué)問(wèn)，每個(gè)民族都有其獨(dú)特的知識(shí)組成。 城市規(guī)劃(Urban Planning)研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署，是一定時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的藍(lán)圖，是城市管理的重要組成部分，是城市建設(shè)和管理的依據(jù)，也是城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市運(yùn)行三個(gè)階段管理的龍頭。

　　船舶與海洋工程

　　船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等知識(shí)，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問(wèn)題。學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理，解決船舶設(shè)計(jì)、建造、使用和管理中的問(wèn)題。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)是船舶建造、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科。

　　審計(jì)學(xué)

　　審計(jì)學(xué)是一門(mén)專(zhuān)門(mén)研究審計(jì)理論和方法，探索審計(jì)發(fā)展規(guī)律，對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行有效監(jiān)督的社會(huì)學(xué)科。審計(jì)學(xué)是在審計(jì)實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)和證明了的，是客觀(guān)事物本質(zhì)及其規(guī)律的正確反映。審計(jì)理論必須用來(lái)指導(dǎo)審計(jì)實(shí)踐，否則就成為脫離實(shí)際的理論。