根據最新吉林招生考試院公布的數據,湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在吉林招生錄取數據顯示,吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院的分數在266至355分,位次為67219至21749位次區(qū)間內,所以我們預測2023年吉林高考考生需要考在266至355區(qū)間才能上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院。
一、吉林考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院
1、2022年吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:理科最低分需要310分,錄取最低位次為67053名;
2、2021年吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:理科最低分需要266分,錄取最低位次為63277名;
3、2020年吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:理科最低分需要311分,錄取最低位次為67219名;
4、2022年吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:文科最低分需要370分,錄取最低位次為22392名;
5、2021年吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:文科最低分需要350分,錄取最低位次為21749名;
6、2020年吉林考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:文科最低分需要355分,錄取最低位次為26624名;
二、湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在吉林的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在吉林的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 吉林 | 理科 | ? | 310 | 67053 | 省政府 |
2022 | 吉林 | 文科 | ? | 370 | 22392 | 省政府 |
2、2021年湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在吉林的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 吉林 | 理科 | ? | 266 | 63277 | 省政府 |
2021 | 吉林 | 文科 | ? | 350 | 21749 | 省政府 |
3、2020年湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在吉林的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 吉林 | 理科 | ? | 311 | 67219 | 省政府 |
2020 | 吉林 | 文科 | 專科 | 355 | 26624 | 省政府 |
新高考地區(qū)怎樣填報志愿
1、實事求是。
新高考地區(qū)的考生要根據高等學校的特點,結合自己的實際情況,對自己希望就讀的高校和專業(yè)進行綜合分析,全面考慮、統(tǒng)一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎,志愿不要偏高,但也不要偏低,偏高容易脫離實際,難以實現自己愿望,偏低影響將來發(fā)展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區(qū)的考生在同一批次內選報院校志愿時,相鄰兩個順序志愿之間應有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后,新高考地區(qū)的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內選報的院校一般應是連續(xù)幾年內生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會,新高考地區(qū)的考生如果按照這種差異選報志愿,排在后面的院校順序志愿發(fā)揮作用的幾率會更大一些。
3、留有余地。
新高考地區(qū)的填報志愿要掌握好合理的梯度,在慎重填報第一志愿的前提下,填報第二志愿時不要集中于同一層次,應注意拉開檔次。同時,做到有進有退,退是為了進,在專業(yè)上退是為了院校上的進,在院校上的退是為了專業(yè)上的進,要充分留有余地,以爭取更多的錄取機會。
專業(yè)代碼是什么意思
專業(yè)代碼就是用來指示大學專業(yè)的數字編號,全國統(tǒng)一。在網上填報中,為了簡便明了,以及避免一些學校的名稱太過難找等問題,各個學校會把自己的學校名稱、專業(yè)等編上相應的代碼,這樣可以在網報時更加方便。當你在網上填報志愿時,進入填報系統(tǒng)后在相應的位置分別填上學校代碼、專業(yè)代碼等,點擊確認后系統(tǒng)會顯示學校全稱、所報專業(yè),然后點擊確認即可。
專業(yè)代碼是大學或者其他?茖W校,其專業(yè)的代碼,而且大學也有自己的代碼。專業(yè)代碼通常由6位阿拉伯數字組成,前兩位代表專業(yè)所在門類,中間兩位代表專業(yè)所在學科,最后兩位代表該專業(yè)的標識符號
三、湖南鐵路科技職業(yè)技術學院最新介紹
湖南鐵路科技職業(yè)技術學院是經湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創(chuàng)建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業(yè)務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區(qū)職教大學城,校區(qū)占地面積514畝,建筑面積22.8萬平方米,擁有師生13000余人。是一座生態(tài)宜學的“兩型”校園。 學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發(fā)展戰(zhàn)略,根植鐵路辦專業(yè),對接需求育人才,圍繞軌道交通產業(yè)鏈,設有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎課部、思政課部、體育部3個教學部,招生專業(yè)共26個,擁有4個國家級骨干專業(yè)、2個央財支持的建設專業(yè),3個省一流特色專業(yè)群。 學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內的行業(yè)領軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術能手2人,全國優(yōu)秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎章獲得者1人、湖南省技術能手2人,省級專業(yè)教學團隊3個,省級芙蓉青年學者1人,省級芙蓉教學名師2人,湖南省優(yōu)秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先進工作者1人,省級青年骨干教師16人,省教育科學研究基地首席專家1人;全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人,全國交通運輸行業(yè)教育教學名師3人。國家級技能大師工作室1個,省級高校輔導員名師工作2個,省級職業(yè)教育“雙師型”名師工作室1個,省級教師技藝技能傳承創(chuàng)新平臺1個,市級名師大師工作室9個。 學院建有省級院士工作站1個、實訓中心7個、專業(yè)實驗實訓室106個,央財支持的實訓基地1個,國家級生產實訓基地1個,國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地1個,國家級虛擬仿真實訓中心1個,國家級協(xié)同創(chuàng)新中心1個,2個省級生產性實訓基地,正在打造國內領先、行業(yè)一流的產教融合型的“軌道交通國際共享實訓基地”。學院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng),實施半軍事化管理,推行“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制,學院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達95%以上,連續(xù)7次獲評“湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作‘一把手工程’優(yōu)秀單位”。 學院是湖南省卓越職業(yè)院校建設單位、湖南省示范性(骨干)高職學院、教育部人才培養(yǎng)水平評估優(yōu)秀學校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數字校園實驗校建設單位、國家首批物流管理和第二批工業(yè)機器人應用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創(chuàng)新應用示范學校、湖南省大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀示范校、湖南省首批大學生示范性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、南方鐵路運輸職業(yè)教育集團牽頭學校和株洲市產教聯(lián)盟發(fā)起學校。學院是全省高職院校唯一黨代會常任制試點單位,是湖南省文明校園、湖南省平安高校、湖南省黨建先進高校、湖南省創(chuàng)先爭優(yōu)示范單位、全國詩詞進校園優(yōu)秀學校,入選湖南省高職院校服務貢獻10強、學生管理10強、教學資源10強、文化建設10強。入選2019年“亞太職業(yè)院校影響力50強”、2020年“全國高等職業(yè)院校治理體系建設50強”“中國職業(yè)院校世界競爭力50強”“全國職業(yè)院校產教融合50強”“中非教育合作與人文交流優(yōu)秀單位”。 近年來,學院緊密對接軌道交通產業(yè),努力服務地方經濟,積極開展員工培訓和社會公益培訓,不斷深化產教融合、校企合作,在人才培養(yǎng)、科技研發(fā)、項目建設等方面,走出了一條政府、學校、企業(yè)、行業(yè)融合聯(lián)動的特色發(fā)展之路。