根據最新湖南招生考試院公布的數據，遼寧軌道交通職業(yè)學院在湖南招生錄取數據顯示，湖南考生上遼寧軌道交通職業(yè)學院的分數在242至242分，位次為221944至121351位次區(qū)間內，所以我們預測2023年湖南高考考生需要考在242至242區(qū)間才能上遼寧軌道交通職業(yè)學院。

一、湖南考多少分能上遼寧軌道交通職業(yè)學院

1、2022年湖南考生上遼寧軌道交通職業(yè)學院：歷史(歷史+不限)最低分需要359分，錄取最低位次為121351名;

2、2021年湖南考生上遼寧軌道交通職業(yè)學院：歷史(歷史+不限)最低分需要349分，錄取最低位次為121725名;

3、2022年湖南考生上遼寧軌道交通職業(yè)學院：物理(物理+不限)最低分需要332分，錄取最低位次為221944名;

4、2021年湖南考生上遼寧軌道交通職業(yè)學院：物理(物理+不限)最低分需要252分，錄取最低位次為201865名;

5、2020年湖南考生上遼寧軌道交通職業(yè)學院：理科最低分需要242分，錄取最低位次為207290名;

二、遼寧軌道交通職業(yè)學院在湖南的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年遼寧軌道交通職業(yè)學院在湖南的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖南	歷史	歷史+不限	專科	359	121351	省政府
2022	湖南	物理	物理+不限	�？�	332	221944	省政府

2、2021年遼寧軌道交通職業(yè)學院在湖南的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	湖南	歷史	歷史+不限	�？�	349	121725	省政府
2021	湖南	物理	物理+不限	�？�	252	201865	省政府

3、2020年遼寧軌道交通職業(yè)學院在湖南的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖南	理科	-	�？�	242	207290	省政府

高考211院校好考嗎

不好考。

我國的211大學一共有112所，而我國每年學生參加高考的人數要在幾百萬或者是一千萬以上，近幾年高考人數就已經達到了1000萬人左右。所以，學生們競爭真的是非常激烈，學生們想要考上211這樣的大學，難度真也不是一般的大。以2020年數據為例：

根據2020年大學錄取的相關數據中顯示，在我國的大學中，其實211大學的占比僅僅是4.2%，而985大學的占比就更少了。

每個大學都是有自己的招生標準，像是211這個層次的大學更是擇優(yōu)錄取，所以，錄取的人數一般都不是很多。

就2020年大學的錄取數據來看，211大學的錄取僅占5.2%，這個數據真的是告訴了我們想考上211大學真的是并非易事。

畢竟，2020年我國參加高考的人數已經達到了一千萬以上，而211大學的錄取比例真的是很少，學生想要上211大學，真的是需要能夠在千軍萬馬中突出重圍才可以。

大學與學院的不同

辦學規(guī)模

大學的辦學規(guī)模更大，學生數量差距比較明顯。大學的最低人數比學院多，全日制在校生數量要大于八千人，研究生的數量不能少于總人數的百分之五。

而學院的全日制在校學生數量只要大于五千人即可，而且對研究生的數量沒有要求。人數上的差異也導致大學和學院的其他資源的差別。

大學人數多，因此占地面積也比較大，教學和住宿場地都比較大，教學設備以及圖書館資源都比較豐富。

專業(yè)學科

學院需要以一個學科為主要學科，而大學則需要以三個學科為主要學科，這一點也可以解釋大學里有一些學院，可能也達到了人數的標準，但只有一個主要學科，就不能獨立分劃為大學。

師資力量

大學的學生數量比較龐大，還有一部分研究生，需要的教師資源會更加豐富，對高素質教師資源也有需求。

比如大學的專任教師人數規(guī)模最少是四百人，一半老師的學歷要在研究生以上，五分之一的老師是博士學歷；而學院老師的最低數量要求是二百八十人，百分之三十的老師是研究生學歷。

教學水平

大學一般碩士教育有比較高的要求，最少有兩個碩士授予點，學院就沒有這一特殊規(guī)定。一般教育部對大學的教學水平要求比較高。

三、遼寧軌道交通職業(yè)學院最新介紹

遼寧軌道交通職業(yè)學院始建于1950年，位于東北政治經濟文化中心沈陽市，是一所以服務軌道交通業(yè)為特色、以服務裝備制造業(yè)為主體，全日制學歷教育、職業(yè)培訓和應用性技術服務并重發(fā)展的高職院校。學院堅持“職業(yè)化、集團化、特色化、國際化”的辦學策略和“規(guī)模適度，質量第一，特色鮮明，追求卓越”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略。 　　學院主校區(qū)在軌道交通業(yè)和裝備制造業(yè)聚集區(qū)——沈陽經濟技術開發(fā)區(qū)，占地面積512畝，建筑面積14.2萬平方米，校園建設凸顯“職業(yè)化”“智能化”“信息化”和“人性化”理念。在職教職工323人，其中教授17人，副教授65人，博士、碩士研究生學歷207人。教師團隊匯集了全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師、中國機電職業(yè)教育行業(yè)教學名師、遼寧省職業(yè)院校教學名師和專業(yè)帶頭人，以及來自行業(yè)企業(yè)的專家和技術骨干。設有鐵道工程系、機械工程系、數控工程系、機電工程系、電氣工程系、信息工程系、管理工程系，開設相關專業(yè)（方向）29個。 　　學院以立德樹人為根本，建立了“一個融合、四個統(tǒng)一”育人模式，實施系統(tǒng)化育人工程。秉承“立德、樹人、修業(yè)、創(chuàng)新”的校訓，形成“團結、務實”的校風、“樂教、愛生、勤勉、求精”的教風、“自律、誠信、肯干、明禮”的學風。 　　學院構建了“雙閉環(huán)控制”教育教學質量保障體系，對教育教學工作全過程、全方位進行質量監(jiān)督和動態(tài)控制。“基于‘雙閉環(huán)控制’原理的職業(yè)院校教育教學質量保障體系理論與實踐”獲國家級教學成果獎二等獎，“運用‘雙閉環(huán)控制’教育教學質量保障體系進行內部質量診斷與改進”獲遼寧省教學成果一等獎、全國高校內部質量保障優(yōu)秀案例二等獎。 　　學院構架了以服務現場為主線，使教學、科研和培訓互聯互動的“一線三點立體化”產教融合模式。牽頭組建了大型企業(yè)參與多、政府支持力度大的“沈陽經濟技術開發(fā)區(qū)職業(yè)教育集團”。學院為國家首批1+X證書試點單位。與中國鐵路沈陽局集團有限公司、沈陽地鐵等企業(yè)深度合作，建立了校外實習實訓基地149個；與博世（BOSCH）、伊薩（ESAB）、西門子（SIMENS）、沈陽機床、三菱電機、南通友聯等企業(yè)共建校內實訓基地，企業(yè)生產環(huán)境與學院實訓環(huán)境零距離對接，實現了業(yè)內有影響。學院是全國鐵路機車司機培訓基地、遼寧省中小企業(yè)技能培訓基地、全國應用型人才培養(yǎng)基地，設有國家級機械職業(yè)培訓服務平臺、材料成型與質量檢測實訓培訓基地，建有國家級職業(yè)技能鑒定所，具有各級別22個職業(yè)（工種）的職業(yè)鑒定資質，實現了行業(yè)離不開。2018年，學院智能制造實訓與展示平臺獲得CLPA優(yōu)秀案例一等獎。 　　學院先后榮獲全國教育系統(tǒng)先進集體、遼寧省職業(yè)教育先進集體、世界職教聯盟“綠色學�！便~獎、中國職業(yè)院校新媒體之十大最具影響力院校、全國職業(yè)院校官微百強校、遼寧省環(huán)境友好學校等榮譽稱號。多次在全國職業(yè)院校技能大賽等各項比賽中取得優(yōu)異成績，實現了國賽有獎牌。2019年，學院榮獲“一帶一路”暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽中國賽區(qū)物聯網賽項全國特等獎、最佳組織獎。 　　學院響應服務“一帶一路”倡議，2018-2019連續(xù)兩年為肯尼亞蒙內鐵路項目培訓司機和高級副司機35人、新職副司機200人，成為國內第一所將中國內燃機車司機標準推廣到非洲在營鐵路的高職院校，實現了國際可交流。 　　展望未來，學院將不斷強化特色內涵建設，推進教育教學改革，快速提升辦學水平，為把我院辦成“The showpiece for Chinese vocational education”而努力奮斗！