一、某公路局關(guān)于加強施工管理的規(guī)定
我某境內(nèi)國道線及線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴重的路段進行緊張的修復(fù)施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié)，加上社會車輛超限運輸及個別車輛車況不良、違章行駛，司機途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力，很容易造成交通事故。為確保施工安全，現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求：
一、各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視和加強施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設(shè)置兩塊×cm的施工告示牌以警告過往車輛，限速安全通過。對車輛前進方向右側(cè)的一個施工點必須設(shè)置不少于兩級提示的反光式國標施工警示標志，其中前面一塊擺放距離不得小于米，遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應(yīng)再加設(shè)一塊警示標志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于米距離設(shè)置兩塊施工警示標志，并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進行圈圍示警。
二、施工標志的設(shè)置要達到規(guī)范、齊全、醒目，并一律采用反光式國標圖案和尺寸。導(dǎo)向標志采用反光式黃底黑箭頭導(dǎo)向�，F(xiàn)有施工路段設(shè)置的施工標志有錯誤或不規(guī)范的應(yīng)按要求立即整改糾正。
三、各施工單位要重新調(diào)整施工工序，做好前后臺的協(xié)調(diào)配合，要求做到快挖快補，禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。某局再次規(guī)定從開挖到修補工序不應(yīng)超過天必須修復(fù)完畢。對修補完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測，對達到強度的要及時開放通車，以保障道路暢通。
四、各單位路政部門人員要加強對施工路段的巡查和監(jiān)控，必要時要指派路政人員維持和疏導(dǎo)交通。工程技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場跟班指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題急事即報，并采取果斷和有效措施予以處置。
以上通知望各單位嚴格遵照執(zhí)行，某局將此項工作列入終千分制考核評比中。

二、某公路局關(guān)于加強安全管理的規(guī)定
為進一步強化各項安全防范措施的落實，某公路局于月日上午召開了專題安全工作會議，會上賴“秘書工作”局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結(jié)合某府辦《關(guān)于加強春節(jié)期間機關(guān)、企事業(yè)干部職工和機動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進一步做好安全工作重申如下規(guī)定：
一、切實加強車機安全管理。
（一）各單位應(yīng)根據(jù)面臨的春運工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機動車駕駛員進行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護車輛和公務(wù)小車要落實專人保管，落實責任制，督促機動車駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》，不準酒后駕車，不準超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車機，隨時保持車輛良好狀況，不準車機安全部件有問題帶病上路。機動車輛應(yīng)嚴格按調(diào)度路線行駛，不準生產(chǎn)車輛非生產(chǎn)使用。班站養(yǎng)護車輛未經(jīng)批準不準跨班站行駛，凡私事使用車輛應(yīng)事先請示單位領(lǐng)導(dǎo)批準。未經(jīng)批準，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟損失由當事人負責并追究有關(guān)責任。凡外出車輛返回應(yīng)停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報警器。 ，