【篇一】

一、加強(qiáng)職工安全宣傳教育工作

1、利用班前會組織職工學(xué)習(xí)選煤廠安全規(guī)程、安全管理制度、安全文件、事故案例解析、安全排查、安全宣誓、安全學(xué)一題等多種形式對職工進(jìn)行安全宣傳教育，增強(qiáng)職工安全知識，提高了職工安全意識，調(diào)動職工參與安全管理的積極性和主動性，不斷提高職工業(yè)務(wù)水平。

2、我們開展了“安全活動月”、安全知識有獎競答，利用橫幅、標(biāo)語、宣傳牌版等形式，增強(qiáng)職工的安全防范意識和自主保安意識。增強(qiáng)警示教育活動的感染力、影響力和滲透力。做到家喻戶曉，人人皆知，通過活動，使安全教育工作保持常態(tài)化和科學(xué)化。

3、開展“百日安全活動”以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、企業(yè)文化示范礦建設(shè)為基礎(chǔ)，提出活動目標(biāo)，活動要求，增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作責(zé)任感和使命感，使廣大干部職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、不安全不生產(chǎn)”的工作理念。10月10日，我廠在原煤車間舉辦了正確佩戴勞動保護(hù)用品競賽活動，調(diào)動廣大職工的工作積極性。10月18日洗煤車間在我廠綜合會議室舉辦了保安全促生產(chǎn)文藝晚會，營造安全文化氛圍，提高職工安全防范意識。

二、加強(qiáng)安全現(xiàn)場管理

1、建立安全檢查制度，規(guī)范檢查人員紀(jì)律行為，每周一雷打不動的安全檢查，組織廠領(lǐng)導(dǎo)、組室組長、車間主任、工程技術(shù)人員對全廠所有設(shè)備進(jìn)行全面安全檢查，截止日期共查出安全隱患340項(xiàng)逐一得到整改落實(shí)，確保了安全生產(chǎn)。

2、我廠121、201、173、11#煤倉下瓦斯、煤塵管理是重點(diǎn)工作，要求每班灑水消塵、瓦斯?jié)舛葯z測不少于三次，安檢室定期，不定期進(jìn)行崗位檢查。今年六月份201倉下、173機(jī)頭倉，由于溫度高，通風(fēng)不好，瓦斯?jié)舛瘸�限報警，閉鎖停止生產(chǎn)。我們組織相關(guān)人員，現(xiàn)場考察研討，決定在173機(jī)頭倉壁，原有通風(fēng)口打開砌成煙筒方式，增強(qiáng)抽風(fēng)力度，解決瓦斯超限的實(shí)際問題。

3、抓好“雨季三防”“冬季三防”兩季災(zāi)害防范機(jī)構(gòu)，安排搶險人員及應(yīng)急措施。先后組織7次檢查，共查出26項(xiàng)需要整改項(xiàng)目，監(jiān)督落實(shí)整改，確保安全生產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)免受損失。

4、安檢室每天進(jìn)行崗位巡查、查隱患、查違章、查操作、查職工穿戴勞動保護(hù)用品，對查出問題，落實(shí)考核，引導(dǎo)教育，有效地降低了事故率。全年我廠出現(xiàn)一起工傷事故，洗煤車間劉維利走路不慎摔倒，造成肘部骨折，事故的發(fā)生，經(jīng)驗(yàn)的教訓(xùn)告訴我們，在安全上，每一道程序，每一個細(xì)節(jié)都有可能造成事故，如何才能避免事故的發(fā)生呢？注重細(xì)節(jié)，提高意識，每一個人都要擔(dān)負(fù)起責(zé)任，干好每一天的工作，我們就是發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，得到一處落實(shí)解決做起，確保我廠安全發(fā)展。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度及安全培訓(xùn)

1、每周檢查庫房火工品、到貨、領(lǐng)取、使用及存放情況，月底根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度，使用發(fā)放記錄對有特殊貢獻(xiàn)的職工，進(jìn)行考核獎勵。

2、安檢室定期對501機(jī)尾核子秤生產(chǎn)使用交接班記錄進(jìn)行檢查安全確認(rèn)。

3、加強(qiáng)消防措施管理，今年5月份全廠更換新滅火器46具，其中原煤車間12具，洗煤車間17具件，機(jī)電車間8具，庫房8具，財(cái)務(wù)1具。全年參加礦組織消防培訓(xùn)8人次，對新進(jìn)廠職工進(jìn)行安全培訓(xùn)9人次，從而提高了職工隊(duì)伍素質(zhì)。

四、2013年安全工作中存大的幾個問題

1、對安全工作對待生產(chǎn)不能兼顧，“說起來重要，做起來次要，比起來不要”的現(xiàn)象仍然存在，檢修措施不規(guī)范，上崗不按規(guī)定穿戴勞保用品，睡崗、脫崗等習(xí)慣性“三違”時有發(fā)生。

2、在處理突發(fā)事件時“有人指揮處理，沒人負(fù)責(zé)安全”的現(xiàn)象仍時有發(fā)生存在。

3、培訓(xùn)工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，職工素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。

【篇二】

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

一.安全：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

1.堅(jiān)持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩�宣傳科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全意識，促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，

對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格

的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車

完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本準(zhǔn)則。

三．問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！