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    2. 福建考多少分能上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

      2024-06-01 13:07:38 大風(fēng)車考試網(wǎng)

      根據(jù)最新福建招生考試院公布的數(shù)據(jù),黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建招生錄取數(shù)據(jù)顯示,福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在247至259分,位次為127750至59985位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測2023年福建高考考生需要考在247至259區(qū)間才能上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

      一、福建考多少分能上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

      1、2022年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院:歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要376分,錄取最低位次為59985名;

      2、2021年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院:歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要370分,錄取最低位次為60538名;

      3、2022年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院:物理(物理+不限選考科目)最低分需要344分,錄取最低位次為127750名;

      4、2021年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院:物理(物理+不限選考科目)最低分需要267分,錄取最低位次為116556名;

      5、2020年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院:理科最低分需要247分,錄取最低位次為126585名;

      6、2020年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院:文科最低分需要259分,錄取最低位次為68527名;

      福建考多少分能上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 附-錄取分?jǐn)?shù)線

      二、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

      1、2022年黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

      年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
      2022 福建 歷史 歷史+不限選考科目 專科 376 59985 省政府
      2022 福建 物理 物理+不限選考科目 ? 344 127750 省政府

      2、2021年黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

      年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
      2021 福建 歷史 歷史+不限選考科目 ? 370 60538 省政府
      2021 福建 物理 物理+不限選考科目 ? 267 116556 省政府

      3、2020年黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在福建的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

      年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
      2020 福建 理科 - ? 247 126585 省政府
      2020 福建 文科 - ? 259 68527 省政府

      首次志愿和征集志愿的區(qū)別

      首次志愿投檔錄取結(jié)束后,可能會有一些招夠人數(shù)的院校,考試院就會公布缺額院校及專業(yè)名單,這時候沒有被錄取的考生就可以網(wǎng)上填報征集志愿了。也就是說,征集志愿填報的都是首次志愿錄取結(jié)束后的缺額院校及專業(yè)。

      在填報時應(yīng)注意對比一下高校的補(bǔ)錄計劃數(shù)和該批次的考生人數(shù),以減少競爭性;對要報讀的學(xué)校須慎重研究,雖然很多優(yōu)質(zhì)的外地院校由于生源嚴(yán)重不足而參加補(bǔ)錄,但也有不少是外地高校通過新辦、合辦、調(diào)整等方式擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模,個別存在名過其實的現(xiàn)象;不要相信招生中介而去花錢買分,更不要因此錯過補(bǔ)錄機(jī)會,誤了學(xué)業(yè)。

      什么是征集志愿

      “征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄取完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據(jù)缺額計劃在當(dāng)?shù)卣猩k填報“征集志愿”,這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機(jī)會。

      征集志愿是在統(tǒng)一招生完之后就進(jìn)行的,時間一般在統(tǒng)招之后補(bǔ)錄之前。征集志愿表是根據(jù)各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學(xué)的又一次機(jī)會,凡是參加高考的同學(xué)應(yīng)該時刻關(guān)注這些信息。

      征集志愿也要認(rèn)真對待,填報第一志愿也應(yīng)慎重考慮,有的省份的征集志愿都是平行志愿,同樣也應(yīng)該把最好的選擇填在第一個。

      大學(xué)與學(xué)院的不同

      辦學(xué)規(guī)模

      大學(xué)的辦學(xué)規(guī)模更大,學(xué)生數(shù)量差距比較明顯。大學(xué)的最低人數(shù)比學(xué)院多,全日制在校生數(shù)量要大于八千人,研究生的數(shù)量不能少于總?cè)藬?shù)的百分之五。

      而學(xué)院的全日制在校學(xué)生數(shù)量只要大于五千人即可,而且對研究生的數(shù)量沒有要求。人數(shù)上的差異也導(dǎo)致大學(xué)和學(xué)院的其他資源的差別。

      大學(xué)人數(shù)多,因此占地面積也比較大,教學(xué)和住宿場地都比較大,教學(xué)設(shè)備以及圖書館資源都比較豐富。

      專業(yè)學(xué)科

      學(xué)院需要以一個學(xué)科為主要學(xué)科,而大學(xué)則需要以三個學(xué)科為主要學(xué)科,這一點也可以解釋大學(xué)里有一些學(xué)院,可能也達(dá)到了人數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),但只有一個主要學(xué)科,就不能獨(dú)立分劃為大學(xué)。

      師資力量

      大學(xué)的學(xué)生數(shù)量比較龐大,還有一部分研究生,需要的教師資源會更加豐富,對高素質(zhì)教師資源也有需求。

      比如大學(xué)的專任教師人數(shù)規(guī)模最少是四百人,一半老師的學(xué)歷要在研究生以上,五分之一的老師是博士學(xué)歷;而學(xué)院老師的最低數(shù)量要求是二百八十人,百分之三十的老師是研究生學(xué)歷。

      教學(xué)水平

      大學(xué)一般碩士教育有比較高的要求,最少有兩個碩士授予點,學(xué)院就沒有這一特殊規(guī)定。一般教育部對大學(xué)的教學(xué)水平要求比較高。

      三、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

      "黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是黑龍江省教育廳直屬的一所公辦高等職業(yè)院校。學(xué)院始建于1946年,成為黑龍江省首批優(yōu)秀骨干高等職業(yè)院校,2017年成為黑龍江省高水平高職院校立項建設(shè)單位,并于2021年以雙優(yōu)秀的成績通過項目驗收,同年獲批黑龍江省第二輪“雙高”立項建設(shè)單位。 學(xué)院鐵道專業(yè)特色鮮明,是黑龍江省唯一一所鐵路運(yùn)營類高職學(xué)院,也是我國鐵道類專業(yè)最齊全的高職院校之一,鐵道專業(yè)綜合辦學(xué)實力、鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模在全國同類高職院校中位居前列。辦學(xué)70多年來共培養(yǎng)了5萬多名畢業(yè)生,為我國鐵路事業(yè)發(fā)展輸送了大量專門人才。 學(xué)院辦學(xué)規(guī)模較大,在哈爾濱市和齊齊哈爾市分別設(shè)有3個校區(qū),F(xiàn)開設(shè)25個專業(yè),其中鐵道機(jī)車、鐵道車輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)列為黑龍江省高水平建設(shè)專業(yè)。現(xiàn)有普通高職在校學(xué)生16211名。同時,與北京交通大學(xué)聯(lián)合舉辦遠(yuǎn)程教學(xué),成為北京交通大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育教學(xué)中心,現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)?、本科學(xué)歷教育學(xué)生5000余名。 學(xué)院師資力量雄厚,現(xiàn)有專職教師460名,其中教授、副教授136名、具有碩士以上學(xué)位教師比例占38%,全國軌道交通職業(yè)教育名師3名、省級教學(xué)名師9名。 學(xué)院實訓(xùn)基地完備,共建有169個校內(nèi)實訓(xùn)基地、實訓(xùn)室,其中鐵道綜合演練場、電氣化鐵道演練場、有鐵道機(jī)車模擬駕駛、列車運(yùn)行自動控制、鐵道信號設(shè)備檢修、鐵道工程等校內(nèi)實訓(xùn)基地在全國鐵道類高職院校中處于先進(jìn)地位。學(xué)院加強(qiáng)與全國各鐵路局等企業(yè)合作,共建有141個校外實訓(xùn)基地,能夠滿足學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)需求。 學(xué)院深化校企合作,積極探索產(chǎn)教融合、協(xié)同育人模式,80%左右的學(xué)生實行訂單培養(yǎng)、學(xué)徒制培養(yǎng)。學(xué)院實行準(zhǔn)軍事化管理,強(qiáng)化德技雙修,畢業(yè)生以應(yīng)用能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高而贏得用人單位好評。近年來畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上,其中75%以上面向鐵路等國有大型企業(yè)就業(yè),涌現(xiàn)出了一批杰出畢業(yè)生,有62名畢業(yè)生榮獲“火車頭獎?wù)隆被蜩F路局先進(jìn)個人。 學(xué)院堅持“立足龍江、服務(wù)交通、輻射全國”的辦學(xué)定位,致力于培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,開放辦學(xué),改革創(chuàng)新,特色強(qiáng)校,努力把學(xué)院建成國內(nèi)一流、國際有影響的高職院校。"

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