一、教學(xué)目的
　　
　　為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。
　　
　　二、教學(xué)重點(diǎn)
　　
　　1、加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。
　　
　　2、組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。
　　
　　三、教育內(nèi)容
　　
　　法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)（5）看圖識(shí)標(biāo)志
　　
　　常識(shí)篇（1）行人為什么要在人行道行走，沒有人行道要靠路邊行走？
　　
　�。�2）行人橫過馬路為什么要走人行橫道？
　　
　�。�3）沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？
　　
　�。�4）為什么不能翻越護(hù)欄？
　　
　�。�5）為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車？
　　
　�。�6）為什么走路時(shí)不能看書或做其它活動(dòng)？
　　
　�。�7）騎自行車應(yīng)該注意什么？
　　
　�。�8）乘汽車時(shí)要注意什么？
　　
　�。�9）遇到交通事故怎么辦？
　　
　　警示篇（1）騎自行車違反交通法規(guī)（2）行走時(shí)違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)
　　
　　2、案例
　　
　�。�1）《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧�害的第一殺手�?br /> 　　
　�。�2）《和孩子一起安全上路》
　　
　　（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》
　　
　　進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
　　
　　日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬人升到2002年的10.9%萬人，年均增長5%。
　　
　　2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
　　
　　2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79。
　　
　　2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。2003年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
　　
　　連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念？
　　
　　一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)；一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬人的軍團(tuán)；一天從天上掉下來一個(gè)載有300人的大型客機(jī)。
　　
　　如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。
　　
　　一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬個(gè)下崗職工；可以使200萬個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
　　
　　統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸；至2002年，全國公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到2002年全國汽車保有量達(dá)到2141萬輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國公路通車?yán)锍虨?8萬公里；到2002年，全國公路通車?yán)锍虨?75.8萬公里，是1986年的2.3倍。
　　
　　數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)？人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起，年均增長6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬人升到2002年的10.9萬人，年均增長5%。2002年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元，分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。
　　
　　四、班會(huì)小結(jié)：珍愛生命，重視交通安全，擁有幸�？鞓啡松�。